8-Zoll Reifen für Cross-Skates, Längsrillen, 200x50 mm, 4PR


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8-Zoll Reifen für Cross-Skates, Längsrillen, 200x50 mm, 4PR

Artikel-Nr.: 8-Zoll Reifen 8x2-Zoll

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8-Zoll Reifen für den SRB XRS06/07, den Trailskate von Gateskate, den Skike V9  oder den Nordic Scout. Diese Reifen passen auf die Originalfelgen der SRB Modelle XRS06 und XRS07 und auf die CSS-Tuningfelgen für diese Modelle. Selbstverständlich 4-lagige Karkasse (4PR)! Diese Reifen rubbeln nicht mehr beim Bremsen und vibrieren nicht auf glatten und harten Böden! Nach unseren Erfahrungen der beste Reifen, wenn man in wechslendem Gelände den besten Grip beim Abstoß in Verbindung mit Komfort und Tempo erzielen möchte.

Beachten Sie bitte auch unsere Mengenrabatte!

Das Längsrillen-Profil dieser Reifen ist das perfekte Profil für den Intermediate-Einsatz! Die Off-Road-Eigenschaften würden wir als hervorrangend bezeichenen und - es ist unglaublich - die Straßeneigenschaften ebenso. Offenbar der erste Kompromiss ohne Kompromisse, denn dieser Reifen ist darüber hinaus auch noch günstig. zuverlässig und erheblich langlebiger als die meisten anderen. Der Reifen bietet vor allem im Gelände und auf rutschigem Asphalt durch seine vielen Kanten hervorragenden seitlichen Halt. Wie alle haltbaren Cross-Skate Reifen hat dieser Reifen 4 Gewebelagen (= 4 P.R.), was unter guten Reifen Standard ist.

Erreichen Sie mit diesem 8-Zoll-Reifen für Ihre XRS06 oer XRS07 Cross-Skates von SRB ganz besondere Fahreigenschften:

  • Geschmeidigeres Fahrgefühl: Die Längsrillen bieten im Gelände hervorragende Seitenhaftung beim Abstoß und rollen auf Asphalt und beim Bremsen angenehm geschmeidig und leicht (leichter als ein ähnlicher Innova-Reifen und Primo-Reifen, auch off-road). Wir haben keinerlei Verschlechterung der Geländeigenschaften feststellen können, jedoch angenehmenre Eigenschaften auf der Straße.
  • Längere Laufleistung und somit niedrigere Kosten als mit der Original Bereifung der Modelle SRB XRS06 und XRS07, sowie Nordic Scout und Powerslide Kaze 150.
  • Auf Touren auf wechselndem Boden ein sehr guter Kompromiss.
  • Wirft weniger Schmutz und Nässe auf, als alle anderen uns bekannten Reifen, warum, wissen wir auch nicht.
  • Weiche Gummimischung für gute Haftung auch bei Nässe.

Größe: 200 x 50 mm, eventuell müssen abstehende Teile in den Radgabeln minimal abgeschliffen werden, um Reifenberührung zu vermeiden.
Laufleistung: ca. 1000-2000 km
Luftdruckangabe: 2,5 bar (Praktiker fahren bis 5,5 bar, ohne Gewähr. Guter Kompromiss: 4,5 bar)
Gewicht: 276 g
Pannenindex*: ca. 900
*dies ist die in unserem Testfeld beoabachtete durchschnittliche Fahrdistanz in km nach der statistisch bei 4 Reifen die erste Reifenpanne auftritt. Durch höheren Reifendruck als angegeben, können sie die Reifen verformen, was aber in der Regel kurzfristig noch keine Probleme bereitet.

Pannenvorbeugung: Wir empfehlen bei den empfindlicheren (!) breiten 8-Zöllern zur Vorbeugung der meisten Pannen unser Reifendichtmittel. Wir haben es getestet, es verhindert die Wahrscheinlichekeit von Reifen-Pannen um ca. 80 %. Bei Vergleichsprodukten erreichten wir nur rund 60 %. Auf keinen Fall sollten sie "Einlagen"zwischen Schlauch und Mantel verwenden, die Durchstiche vermeiden sollen. Das tun sie zwar, aber sie reiben auch Schlauch und Mantel auf und führen zu noch häufigeren Pannen. Außerdem erhöht sich der Rollwiderstand.

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