8-Zoll Reifen für Cross-Skates, 8x1,25-Zoll / 200x30 mm, 6PR

Spezieller 8-Zoll Hochdruck Reifen. Bald lieferbar!
Das Universal-Profil gibt off-road genügend Grip und hat nur wenig  Rollwiderstand auf der Straße. 6-lagige Karkasse (6PR)!
Die Produktbilder werden bei Markteinführung noch ergänzt.

Reifen für schnelle Cross-Skates mit schmalen 200 mm Reifen. Auch als Ersatzreifen für Luftreifen-Roller, wie den "Micro Scooter Flex Air" und andere Air-Scooter. Ein Top-Reifen für beide Einsatzbereiche - richtig schnell!
Diese Reifen können nur auf schmalen 8-Zoll Felgen montiert werden, nicht auf den serienmäßigen Felgen der Modelle SRB XRS XRS06/07, Skike V9, Trailskate, Powerslide Grave Digger oder Nordic Scout.

Dieser Reifen ist der große Bruder des beliebstesten, weil vielseitigsten, Cross-Skating Reifens im Format 6x1,25 Zoll/150x30 mm, jedoch jetzt endlich in 8-Zoll Größe, bie gleicher Breite. Leichte Montage, geringes Gewicht, geschmeidiger Rundlauf, gute Kilometerleistung, hohe Pannensicherheit und niederiger Rollwiederstand - all diese eigenschaften hatte schon der "Kleine". Noch komfortabler und schneller roll jetzt der "Große" im lange erwarteten Format 8 x 1,25 Zoll. Für schneller Touren und Sporteinsatz, der wahrscheinlich beste Reifen auf dem Markt. Dieser Reifen ist pannensicherer und schneller als die aktuell erhältlichen (50 mm) breiten 8-Zoll (200 mm) Reifen

Größe: Bezeichnung 200 x 30 mm / gemessen 203 x 31 mm, wir empfehlen Schläuche der Größe 200 x 30 mm / 8 x 1,25 Zoll und spezielle 8-Zoll Felgen zu verwenden.
Reifenbreite: 1.25 Zoll oder 31 mm, die Breite hängt auch von der Felgenbreite ab.
Reifendurchmesser: 203 mm (aufgepumpt)
Druckfreigabe: 6,3 bar (Praktiker fahren bis über 8 bar. Unser Dauertest mit 9,5 bar fiel positiv aus - beides ohne Gewähr!)
Kilometerlaufleistung: ca. 3000-4500 km (ohne Gewähr)
Tempofreigabe: ausreichend für den Cross-Skating Sport
Gewichtsfreigabe: hoch, da er die Tragfähigkeit 6 PR aufweist
Gewicht: 196 g
Passend für: Cross-Skates mit schmalen 8-Zoll / 200 mm Felgen welche diese Reifendimension unterstützen.
Pannenindex*: ca. 1800
Preis: steht noch nicht fest, daher nur geschätzt.
Rollwiderstandsindex: 84 (rollt leichter als die 100 Referenz der 6x1,25 Zoll CST-Reifens)
Seitenführung: plus 15 bis 40 % gegenüber 6-Zoll, auf weichen Böden deutlicher
Nasshaftung: plus 25 % gegenüber 6-Zoll (dieser Sicherheitszuwachs erhöht den Rollwiderstand)
Bremswirkung / Haftreibung: plus 15 % (dieser Sicherheitszuwachs erhöht den Rollwiderstand)

Cross-Skate-Shop Tipp: Dieser Reifen benötigt eine gewisse "Einfahrtzeit" bis er noch etwas leichter läuft. Der Rollwiderstand sinkt nach ca. 100 bis 300 km deutlich ab und ist nach rund 500 km recht gering. Fahren Sie den Reifen ruhig mit sehr hohem Lufdruck (siehe Druckfreigabe!).

Wer Wunder erwartet wird vielleicht enttäuscht sein! Auch dieser Reifen fährt nicht von allein. Er kann nur auf speziell dafür ausgelegten Cross-Skates und Fahrzeugen seine Vorteile ausspielen. Sehr leichte oder leistungsschwächere Skater werden kaum in der Lage sein die notwendigerweise schwereren 8-Zoll Cross-Skates über längere Zeit ökonomisch zu bewegen und daher auch kein höheres Tempo erreichen oder sich durchgehend wohl fühlen. Für viele andere stellt dieser Reifen jedoch einen kleine Qualtensprung in der Cross-Skate-Welt dar.

Passende 8-Zoll Schläuche und Felgen kommen in Kürze!

Beachten Sie bitte, dass nach einem Umbau der Räder auf diesen Reifen die Bremse anders eingestellt werden muss!

* Pannenindex ist die in unserem Testfeld beoabachtete durchschnittliche Fahrdistanz in km nach der statistisch bei 4 Reifen die erste Reifenpanne auftritt.

Im Vergleich mit den rund 32 mm verbreiteten 6-Zoll Cross-Skating Reifen ergeben sich bei 8 Zoll folgende Leistungsvorteile, die aber in weiteren Messreihen noch exakter ermittelt werden.

• Abrollkomfort: 12 bis 35 % besser, je nach Reifendruck (7 bis 9 bar)
• Stockung an Hindernissen/Geländegängigkeit: 25 bis 40 % verbessert, je nach Art der Hindernisse
• Laufleistung/Kilometerleistung um ca. 30 % verlängert, bei vergleichbarer Gummimischung
• Rollwiderstand mit angegebenem Maximaldruck: 16 % geringer, gemessen mit geeigneter Messemetode (gegenüber baugleichem 6-Zoll Reifen mit 8 bar Luftdruck)
• mindestens 25 % längere Lagerlebensdauer durch geringere Umdrehungszahl, selteneres Eintauchen der Radlager ins Wasser

Dieser Reifen eignet sich besser als unsere 6-Zoll Referenz-Reifen für...

• Einstieger in den Cross-Skating Sport, da geschmiedigerer Lauf und bessere Geländetauglichkeit
• Ausdauerndes und komfortbetontes Fahren auf Langstrecken und Touren, wegen der Kraftersparnis
• hohes Dauertempo (bergauf, wie auch bergab, der Rollwiderstand ist überall geringer)
• Wettkämpfe (der schnellste Reifen, den wir kennen)
• Schwere Fahrer, hier summieren sich die genannten Vorteile

  Klicken Sie hier zu unserem Montage-Video!