Cross-Skate-Shop NEWS

Cross-Skates werden unter anderem wegen ihrer Fahrstabilität und ihres langen Radstandes beworben. Warum aber wird dann immer wieder behauptet ein kurzer Radstand macht einen Cross-Skate "handlich". Es gibt nämlich Cross-Skate Modelle mit kürzerem Radstand. Sorry, aber wir haben in fast zwei Jahrzehnten Praxis gelernt, dass auch Cross-Skates mit kurzen Radstand eins nicht sind: handlich. Das ist auch gut so, denn Spurstabilität bringt Fahrsicherheit, sofern man die Stabilität handhaben kann. Ja, man kann mit dem Radstand einen gewissen, aber doch ernüchternd geringen Einfluss auf das Handling nehmen. Dieser Einfluss ist erheblich geringer als bei einem Zweirad, mit einer echten Lenkung, wie z.B. einem Fahrrad, denn einen "Wendekreis" in diesem Sinne, gibt es bei Cross-Skates nicht - mangels Lenkung. Die starke Haftung der Luftreifen bedingt hauptsächlich den unglaublichen Geradeauslauf von Cross-Skates. Ein kürzerer Radstand kann durchaus gewisse Vorteile haben. Ein kurzerer Cross-Skate ist stabiler, etwas leichter und tatsächlich (leider kaum spürbar) handlicher. Doch viele Cross-Skater wollen diese Handlcihkeit gar nicht, weil sie entspannt und ökonomisch "cruisen" wollen und nicht durch Fußgängerzonen oder über Skatparks heizen. Ein kurzer Radstand hebelt nämlich durch die höhere Vorderradbelastung gleich zwei große Vorteile von Cross-Skates aus: Die fast völlige Sicherheit über das Vorderrad nach vonr zu fallen und die Geländetauglichkeit. Beides wächst nämlich mit dem Radstand, natürlich nur bis zu gewissen Grenzen. Der optimale Radstand eines Cross-Skates kann etwa an Hand Körpergröße des Benutzers ermittelt werden. Allerdings können kleine erfahrene Cross-Skater auch durchaus ziemlich lange Cross-Skates wählen. Hier eine Orientierung:

Körpergröße => Radstand

135 bis 145 cm => 46 bis 51 cm

145 bis 155 cm => 50 bis 56 cm

155 bis 165 cm => 53 bis 59 cm

165 bis 175 cm => 56 bis 62 cm

175 bis 185 cm => 59 bis 65 cm

185 bis 195 cm => 60 bis 66 cm

Wenn hier Cross-Skate Größen empfohlen werden, die es nicht im Handel gibt, muss man eben die nächste verfügbare Größe nehmen, so schlimm ist das dann auch nicht. Aber man sieht daran natürlich das Entwicklungspotenzial für künfitge Modelle.

Gute Fahrt!

Frank Röder