ONLINE-BERATUNG

Ich habe seit etwa 2 Jahren die SRB XRS 06 und seit kurzen knarzt der rechte Skate beim Fahren . Habe schon diverse Öle erfolglos angewendet. Hilft es Kugellager und Hülsen wechseln? Was würden das beste  Set bei  Ihnen kosten?

ANTWORT: Manche Geräuschentwicklung ist wirklich rätselhaft. Es könnten auch Teile des Rahmens oder die Verschraubungen sein sein. Leider hat SRB die Anzahl der Schrauben durch den Einsatz von Nieten in den letzten Jahren reduziert. Bei knarrenden Nieten kann man nichts machen, höchstens der Hersteller SRB. Eine oft, aber nicht immer, erfolgreiche Vorgehensweise ist es, alle Schrauben, die noch drehbar sind (leider sind manche verklebt, dann keine "Gewalt" anweden und sie festgeschraubt lassen) leicht zu lösen, dann ein Sprühwachs (z.B. Fahrrad-Konservierungs-Wachs) aufzuspühen und wieder festziehen. Dann kann es aber auch noch ein sich bildender Riss am Rahmen sein. Diese bitte genau an allen Stellen inspizieren. Eine Stelle wird sehr selten angeschaut und zwar unter der Schuhbindung. Dazu musss man leider die vier Schrauben der Bindung lösen und dieser abbauen. Dafür muss man eventuell die kleine Gummimatte darüber entfernen (sie kann später mit "Pattex" wieder aufgeklebt werden). Wenn man die vier Gewindeeinsätze unter der Schuhbindung sehen kann, genau nachschauen, ob sich Mirkorisse rund um die Gewindeeinsätze gebidet haben. Das kann eine Ursache für ein eher metallisches Knarren sein und kann auch leider nur manchmal mit Sprühwachs für eine gewisse Zeit reduziert werden. Die Risse sollte man auch direkt beim Hersteller SRB reklamieren, denn diese Stelle ist etwas unterdimensioniert. Es dauert zwar noch eine Weile bis dort sehr kleine Risse zu einem Schaden führen, aber es ist nur eine Frage der Zeit.

Hallo,
ich bin weibl., 43 J., Schuhgröße 41, 1,70 m , 64 kg und habe die SRB XRS06. Bin bereits seit 04.2017 140 km damit gefahren.Die Frustration ist allerdings ziemlich groß, weil ich es nicht schaffe über 10 km zu fahren. Zudem habe ich anschl. 1 Woche starken Muskelkater und meine Motivation geht gegen Null. ES IST ZUM SCHREIEN !
Ich glaube langsam , dass die SRB 06 einfach zu schwer für mich sind. Ich habe weniger Problem mit der Technik. Es ist viel mehr die Kraft in den Beinen, die ich nicht habe.Ich habe heute beschlossen mir neue Cross-Skates zu kaufen. .....aber welche ??? Sie sollten leichter sein, einigermaßen Geländegänig (fahre Asphalt und Wald- und feste Sandwege (wie z.B. im Park). Ich dachte jetzt z.B. an den SRB 03 oder den SkiTire CX5. Ich möchte in Zukunft auch mal lange Strecken fahren und vielleicht auch mal am Hobby-Biathlon in Köln teilnehmen. Es sollte ein Cross-Skate werden, der mich lang glücklich macht.
Es wäre toll, wenn Sie mich beraten könnten. Ich möchte meine nächsten Skates bei Ihnen kaufen und nicht mehr einfach so auf eigene Faust im Netz. Das bringt nichts !
Viele Grüße aus Köln !
Heike (Heeck)

ANTWORT:

Hallo Heike,
für 64 kg Körpergewicht sind diese Skates schon recht schwer, man muss dann entsprechend systematisch einsteigen. Ich sende meinen Kunden immer unsere Schnellstart-Broschüre und die "Cross-Skating Trainer" CD-ROM lege ich auch noch dazu, damit man es richtig angeht. Muskelkater ist auch bei Einsteigern selten, da waren wahrscheinlich die Überungseinheiten zu lang. Lange Strecken fahren oder leichte Crosswege, ist auf den ersten 100 bis 150/200 km eigentlich tabu, so lange man nicht gelernt hat stabil zu stehen, wird es nur anstrengend und weniger motivierend sein. Bis dahin sollte man auch ca. 10 km am Stück schaffen, wenn nicht, waren die ununterbrochenen Übungabschnitte zu lang, man lernt dann ermüdet das Falsche und macht es sich noch schwerer. Der Luftdruck sollte so hoch gewählt werden wie in unseren Hinweisen angegeben, sonst steht man überwiegend, statt zu rollen. Wahrscheinlich liegt es am Luftdruck (4,5 bar versuchen). Ich habe aber einge Kunden, die den XRS06  inzwischen entspannt fahren und auch keine 70 kg auf die Waage bringen. Teilweise konnten sie zwar schon vorher cross-skaten, aber es gibt auch erfolgreich Direkt-Einsteiger.
Leichter beginnt man zwar tatsächlich mit Modellen, wie dem XRS03 oder dem CX5 von Skitire, aber mit nur etwas Geduld kann man das etwas langsamare Lerntempo auf dem XRS06 ausgleichen. DieseModelle sind schon sehr gut undman kann damit auch Langstrecken fahren, aber ich denke, der XRS06 ist nicht grundsätzlich ein Fehlkauf, sondern nur der etwas schwierigere Lernweg. Thomas Weichhaus von Cross-Skating Köln ist ein sehr kompetenter Trainer in der Nähe, vielleicht hilft eine Beratung oder ein Personaltraining mit ihm weiter?
Ansonsten verkaufen wir natürlich gerne auch weitere Cross-Skates oder freuen uns über Teilnhemer bei Kursen oder Personaltraining bei uns in Groß-Gerau, aber vorher versuche ich natürlich seriös zu beraten.
Frank