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Neues von SRB

Wir haben jetzt wieder SRB-Cross-Skates im Shop. Leider momentan nur das Modell XRS03, aber die lange Version XRS03 folgt in wenigen Tagen. Unsere Wartelisten-Kunden haben wir informiert und ihre reservierten Cross-Skates schon zur Seite gestellt. Dazu später mehr.

Was ist neu am SRB XRS02 und XRS03?
Die Radgabeln (von SRB "Schwingen" genannt) sind jetzt höher im Profil (siehe Bild), womit man Materialbrüchen vorbeugen möchte. Die Bremsen sind jetzt stufenlos verstellbar. Unseren Kunden, die zwar schon die stufenlos verstellbare Bremse haben, bietet der Cross-Skate-Shop, den Umtausch des "alten" Bremssattels (Juli bis Mitte August) mit 2 Schraubenlöchern gegen die Ausführung mit 3 Schraubenlöchern an. Mit dem neuen Teil ist der Verstellweg größer.

Wir liefern einen Teil der Skates in einer todschicken Sonderausführung im Aluminim-Look an, von der noch nicht sicher ist, ob sie so auch auf dem Markt kommen soll. Aber wie schon einst, bei anderen Modellen, gilt auch hier: Man sieht die Kratzer nach längerer Benutzung viel weniger.

Auf dem Bild ist unsere hausgemachte Sport-Edition zu sehen, die mit satten 200 Gramm Gewichtsersparnis an jedem Skate, die Sportlerherzen höher schlagen lässt (im wahrsten Sinne des Wortes). So wird auch der neue Rahmen in scharz aussehen. Bilder von Alu-Look Modelllen sind ja schon auf facebook zu sehen gewesen und sind auch bei den Produktbildern im Cross-Skate-Shop zu finden.

Unseren Kunden, die treu und sportlich-fair auf der Warteliste gewartet haben und noch warten, machen wir ein Angebot, das wir aber klar als freiwillig herausstellen wollen (also ohne Rechtsanspruch). Am 21. September findet im Cross-Skate-Shop das erste reine SRB-XRS-Kundentreffen statt. Wer auf der Warteliste war oder sich seit Ende 2012 SRB-Cross-Skates gekauft hat, kann sich gerne kostelos anmelden und teilnehmen. Die Teilnehmerzahl könnte bei großer Nachfrage begrenzt werden, aber wir werden danach noch einen zweiten Termin anbieten. Die aktuellen Infos dazu hier.

Programm:

  • Schrauberworkshop mit Fachsimpeln.
  • Fahrtechnikkurs, 60 Minuten, kürzer als einst geplant, aber die Teilnehmer haben ja schon Fahrpraxis.
  • Tour über rund 20 km, falls gewünscht auch ca. 26 km
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