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Neues oder altes Powerslide Bremssystem?

Hallo,
nach einiger Suche im Netz, stoße ich immer wieder auf ein Bremssystem von Powerslide (anscheinend bei dem Modell: Trainer), das nicht die typische "Wadenbremse" benutzt.
Keine weitere, seperate Verbindung an die Wade, sondern eine Art integrierte Bremse mit Draht oder Seilzug o.ä.
Dafür oft gleich an beiden Schuhen.
Was ist davon zu halten? Und warum finde ich bei Euch keine Modelle mit dieser Variante?
22.04.2013

ANTWORT:
Es gab bis 2008/2009 von Powerslide ein Bremssystem von Powerslide, bei dem per Seilzug ein Bremsklotz unter dem Rahmen betätigt wurde. Das System war recht elegant und leicht, aber hatte den Nachteil dass es mit Unterschenkeldruck nach VORNE ausgelöst wurde - eine völlig unlogische Richtung, die zu verkrampftem Bremsen mit wenig Begeisterung geführt hat. Die Bremse wurde dann von den "Calf Brakes" abgelöst, die besser funktionieren. In Produktvorankündigungen waren etwa 2012 an den Modellen VI Shockliner und VI SUV ebenfalls zeitweise Bremsen mit Seilzugbetätigung zu sehen, diese wurden aber dann nicht in die Serie übernommen. Seilzüge geben zwar etwas mehr gestalterische Freiheit, aber scheinen eher an technische Grenzen zu stoßen als direkte Hebelbremsen. Es könnte aber auch das ganz alte Bremssystem sein, dass sehr elegant und leicht im Rahem intergriert war. An sich eine gute Idee, aber die Bedienung war "verkehrt herum" - zum Bremse musste man nach vorn drücken, was alles andere als intuitiv ist. Das Syteme wird aber nicht mehr gebaut, das Theme dürfte sich damit fast erledigt haben.
Frank

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