CROSS-SKATE BLOG

Manchmal hat schon eine der vorderen Schuhplatten (Bindungsplatten) an SRB XRS-Cross-Skates durch einen Riss ihren Geist aufgegeben. Manchmal verbiegt man sie auch durch gelegentliches Aufsetzen. Deswegen führen wir die Schuhplatten jetzt als Ersatzteil im Shop. Tipps dazu sind in der Produktschreibung zu finden.

Was sich zunächst anhört, wie das Anzählen beim Boxkampf, sind die mittlerweisle erhältlichen Reifengrößen für Cross-Skates. Der 6-Zoll-Standard hat sinnvolle Gesellschaft bekommen. Powerslide stellt inzwischen sehr hochwertige 5-Zoll "Reifchen" mit niedlichen 26 mm Breite her, die auf den hauseigenen SUV Cross-Inlinern benutzt werden. Bei den 6-Zoll-Hochdruckreifen haben sich vor allem der "CST" und der Blackarmada durchgesetzt, die rund 152 mm Durchmesser aufweisen und 32 bis 33 mm breit sind. Beide Modelle glänzen durch hohe Zuverlässigkeit. Wieder aktuell ist der Markt der breiten 8-Zoll Reifen, der nach dem Abgang der 8-Zoll Cross-Skate Legende Trailskate, wieder neue Belebung erfährt. Reifen im Format 8-Zoll (= 200 mm) mit rund 50 mm Breite sind vor allem für die SRB-Modelle XRS06 und XRS07 interessant. Die serienmäßigen Stollenreifen (Primo Alpha lite) bekommen hochwertige Konkurrenz durch "feingerippte" Reifen, die geschmeidger rollen und bremsen und ebenfalls im Gelände ein sehr gute Figur machen. Dazu kommen noch in Kürze reine Straßenreifen, welche die als etwas behäbig geltenden "Fat-Tyre-Skates" von SRB sogar zu recht schnellen Geschossen machen. Auch der Trailskate und Nordic Scout rollen auf breiten 8-Zoll Reifen und können mit diesen anderen Alternativen bestückt werden.

Ganz neu in der Cross-Skating Praxis unterwegs sind jetzt 7-Zöller (178 mm Durchmesser), die mit rund 45 mm Breite noch recht geländegängig sind, aber die SRB Modelle XRS06 und XRS07 so "tief legen", dass sie ein recht behendes Fahrverhalten in allen Situationen an den Tag legen. Trotzdem bieten diese Cross-Skates auch mit 7-Zöllern noch einen Zentimenter mehr Bodenfreiheit (wer's braucht) als die bewährten Tourenmodelle XRS02 und XRS03.

Es geht also inzwischen sehr interessant und variantenreich auf dem Reifenmarkt für Cross-Skates zu. Der Cross-Skate-Shop trifft für seine Kunden ja traditionell eine praxisgerechte Vorauswahl und verkauft nicht alles, was auf dem Markt auftaucht. Trotzdem kann der Reifeneinkauf unübersichtlich werden. Deswegen haben wir jetzt eine Extra-Produktrubrik nur für Reifen und Schläuche angelegt.

Wir haben jetzt wieder SRB-Cross-Skates im Shop. Leider momentan nur das Modell XRS03, aber die lange Version XRS03 folgt in wenigen Tagen. Unsere Wartelisten-Kunden haben wir informiert und ihre reservierten Cross-Skates schon zur Seite gestellt. Dazu später mehr.

Was ist neu am SRB XRS02 und XRS03?
Die Radgabeln (von SRB "Schwingen" genannt) sind jetzt höher im Profil (siehe Bild), womit man Materialbrüchen vorbeugen möchte. Die Bremsen sind jetzt stufenlos verstellbar. Unseren Kunden, die zwar schon die stufenlos verstellbare Bremse haben, bietet der Cross-Skate-Shop, den Umtausch des "alten" Bremssattels (Juli bis Mitte August) mit 2 Schraubenlöchern gegen die Ausführung mit 3 Schraubenlöchern an. Mit dem neuen Teil ist der Verstellweg größer.

Wir liefern einen Teil der Skates in einer todschicken Sonderausführung im Aluminim-Look an, von der noch nicht sicher ist, ob sie so auch auf dem Markt kommen soll. Aber wie schon einst, bei anderen Modellen, gilt auch hier: Man sieht die Kratzer nach längerer Benutzung viel weniger.

Auf dem Bild ist unsere hausgemachte Sport-Edition zu sehen, die mit satten 200 Gramm Gewichtsersparnis an jedem Skate, die Sportlerherzen höher schlagen lässt (im wahrsten Sinne des Wortes). So wird auch der neue Rahmen in scharz aussehen. Bilder von Alu-Look Modelllen sind ja schon auf facebook zu sehen gewesen und sind auch bei den Produktbildern im Cross-Skate-Shop zu finden.

Unseren Kunden, die treu und sportlich-fair auf der Warteliste gewartet haben und noch warten, machen wir ein Angebot, das wir aber klar als freiwillig herausstellen wollen (also ohne Rechtsanspruch). Am 21. September findet im Cross-Skate-Shop das erste reine SRB-XRS-Kundentreffen statt. Wer auf der Warteliste war oder sich seit Ende 2012 SRB-Cross-Skates gekauft hat, kann sich gerne kostelos anmelden und teilnehmen. Die Teilnehmerzahl könnte bei großer Nachfrage begrenzt werden, aber wir werden danach noch einen zweiten Termin anbieten. Die aktuellen Infos dazu hier.

Programm:

• Schrauberworkshop mit Fachsimpeln.
• Fahrtechnikkurs, 60 Minuten, kürzer als einst geplant, aber die Teilnehmer haben ja schon Fahrpraxis.
• Tour über rund 20 km, falls gewünscht auch ca. 26 km