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Cross-Skate-Shop NEWS

Cross-Skate-Shop News - Infos über Powerslide, Trailskate, SRB, Skike, Tests, Zubehör & Cross-Skating

Cross-Skating Magazin, Blog und Portal
In diesem NEWS-Blog möchten wir unsere Kunden mit brauchbaren Informationen rund um Cross-Skating Produkte und natürlich über den Cross-Skating Sport versorgen. Wir berichten daher auch über den Spoart an sich. Als erfahrene Cross-Skater fallen uns genügend interessante Themen aus der Praxisn ein über die es sich zu berichten lohnt. Von platten Werbetexten und ausschließlicher Produktplatzierung halten wir nichts. Außerdem geizen wir nicht mit sinnvollem und auch kritischem Infomaterial zum Cross-Skating Sport und den Produkten. Dabei ist selbstverständlich offen zu erkennen, dass dieser Blog Bestandteil des Ladens ist, auch wenn er jounalistisch erheblich neutraler ist, als einige Konkurrenzprodukte, die nur Produkte und "Trainer-Helden" prozieren und sich als "Infoportal" anpreisen. Neben unseren geschäftlichen (und wie wir hoffen trotzdem sehr informativen News-Blog) betreiben wir auch noch das nach deutschem Presserecht arbeitende Cross-Skating Magazin unterstützen sportwissenschaftliche Projekte und verfassen Fachbücher zum Thema Cross-Skating.


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Wir ziehen um!

CSS2017Der Cross-Skate-Shop zieht in kleinere Laden- und Geschäftsräume um. Die neue Außenansicht ist auf dem Bild zu sehen. Am 22. Juli war im alten Laden im Neuweg 1 "Feierabend". Schon nach wenigen Kunden war fast alles an seinem neuen Platz in der Emil-von-Behring-Straße 2a (immer noch in Groß-Gerau). Durch die unerwartere Hilfe von Freunden, Mitbewerbern (!) und soger von Kunden wurde der größte Teil der Arbeit in einem Bruchteil der eingeplanten Zeit von A nach B bewegt. Wir danken ganz herzlich für diese spontane Unterstützung, die unserer Hilfer unter das Motto: "Cross-Skating Szene 2.0 - jetzt geht's los!" gestellt hatten. Die Hilfsbereitschaft war überwältigend, nochmals ganz herzlichen Dank! Damit betont die Szene, dass nach den massiven Händlersterben der letzten 5 Jahre, noch Cross-Skate Händler benötigt werden. Es sind jetzt nur noch zwei aktive Händler in Deutschland übrig geblieben, das muss momantan zur "Notversorgung" ausreichen, es werden aber vielleicht bald wieder mehr. Die zwei Hochburgen heißen jetzt Kilngenthal in Sachsen und Groß-Gerau in Hessen, zwei "Pole" des Cross-Skating Sports, die sich absolut wohlwollend uund kooperativ begegnen, wie dies unter echten Sportlern eben üblich ist.
Der Online-Verkauf geht im Cross-Skate-Shop die nächsten Tage weiter, aber zum Sortieren der Waren und endgültigen Einrichtung im neuen Laden benötigen wir noch ein paar Tage Zeit. Ab 1. August um 10.30 Uhr können unsere Kunde uns aber wieder live im Laden besuchen. Bis dann!

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Cross-Skating Robinien Touren vom Cross-Skate-Shop

Robinienbluete-MaiWir bieten nicht nur ständige kostenlose Treffs an, wir sind auch wieder auf Tour. am 20. und 21. Mai, gibt es wieder kostenlose Robinien Touren in Groß-Gerau über 23 und 28,5 km (25,5 km), wieder einmal Touren zur Robinen-Blüte im Rhein-Main-Gebiet. Beide Touren können optional etwas abgekürzt werden, erfordern aber bereits die Fähigkeit auf festen Waldwegen fahren zu können und natürlich Ausdauer. Hier mehr Details: http://cross-skating.aktiv-forum.com/t1234-64521-zwei-robin… .
Anmeldung bitte über die Redaktion Cross-Skating Magazin oder den Cross-Skate-Shop, Frank Röder

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Skitire Fersenschalen jetzt erhältlich - auch für Skike

DSC03264-25-quadratJetzt bekommt man die soldien Fersenschalen des Skitires auch separat bei uns zu kaufen. Wir konnten diese Schalen auch recht einfach an eine Skke V07 plau anbringen. Einfach Löcher in die Kunststoff-Bodenplatte bohren und die Schalen mit Holzschauben festschrauben. Endlich guter Seitenhalt auch auf diesem Modell!

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Skitire "German Edition" jetzt in schwarz

DSC03262-10Der Skitire wird in Kürze in schwarz ausgeliefert. Dise Farbe scheint beliebter zu sein, obwohl man Kratzer im Lack etwas besser sieht. Dafür ist es dann sehr einfach schwarz nachzulackieren. Denn schwarz ist schwarz und black is beautiful!
Natürlich werden die Skitires bei uns mit der zusätzlichen "deutschen" Bremse der GERMAN EDITION ausgeliefert.

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Ich workshoppe jetzt! Fortbildungen für Cross-Skater

Cross-Skater-im-SonnenuntergangIm aktuellen Artikel des Cross-Skating Magazins, werden die neuen Ausbildungskonzepte der Saison vorgestellt. Dazu gehören auch die neuen Kurse, aber auch die aktuellen Seminare. Ein Seminar ist für "Fast-Einsteiger" und setzt lediglich das Know-How eines guten Grundlagen-Kurses voraus. Ziel soll es sein in einigen Wochen eine Stunde gut durchskaten zu können. Das andere Seminar für Fortgeschrittene ist schon anspruchsvoller und setzt etwa 1500 km Cross-Skating Routine, sowie Cross-Erfahrung voraus. Bei Interesse bitte einfach anfragen.

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Powerslide Skeleton, jetzt gebraucht im Cross-Skate-Shop

Rockskate2_mJetzt gibt es bei uns seit Längerem wieder einige gebrauchte Cross-Skates aus dem Verleih bzw. unserer Test-Werkstatt. Das Sahnehäubchen ist der Protoyp der "Rockskate 2" (die Cross-Skates die rocken) der rund 100 km in den Knochen hat und durch hintenliegenden Schwerpunkt und 2 gut funktioneirende (!) Cuffbrakes hervorsticht. Er gehört zu den besten Powerslide Cross-Skates, die wir kennen. Leider wurden die angewendeten Erkenntnisse, nicht für die Serienfertigung von Powerslide übernommen. Das Spaß kostet 279 €.
Außerdem haben wir noch zwei Paar Sekletons aus dem Verleih für je 190 € anzubieten. Alle Cross-Skates sind werkstattgeprüft und haben bereits je 2 Bremsen!

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Warum wir uns im Sommer "gesundschrumpfen"...

CSS-schrumpftIch bin ein Freund von Transparenz und klaren Worten. Der Cross-Skating Sport ist fantsatisch, davon bin ich nach wie vor überzeugt und sehe den erfolgreichen Durchbruch des Sport immer noch in der  Zukunft. Allerdings ist die Akzenptanz engagierter Professionalität und Kompetenz immer noch nicht ausreichend gegeben. Zu wenig wirksame (!) Unterstützung gab es bisher von den bekannten Produktherstellern, den Sport auch als Sport großzumachen und die Sportgeräte nicht nur als gewinnbringende Episdoe in der Geschäftkarriere mitzunehmen.

Leider wurde der Fokus abgelenkt, von den bisher leider nur etwa 5 bis 8 Profis und hochqualifizierten Amateuren der Szene, die den Sport wirklich weiterentwickelt und voran gebracht haben. Damit meine ich nicht automatisch, diejenigen, die am Sport verdient haben, dann das haben einige sogar, während sie dem Sport geschadet haben: Durch unqualifiziertes "Kistenverschieben" (Preisdumper, die Waren nur ungeöffnet weiterleiten), selbstdarstellerische Fehlfinformationen im Intenet (ja, das Ego), überteurete Startgelder bei "Biathlons" (Gier und Selbstüberhöhung), Abmahnaktionen gegen Trainer und Händler (auch Gier und Selbstüberhöhung) sowie der unsägliche Zertifikathandel der Diletanten in Stunden zum "Trainer" erklärt (ups, nochmal Gier und Selbstüberhöhung - ein offenbar zentrales Leitmotiv in der Szene). All das war gewinnbringend für die Veranstalter dieses Aktionismus, aber hat den Rest der Szene wie dummes "Zahl-Vieh" oder wie Vollidioten dastehen lassen. So kann ja der Sport kaum als Sport ernst genommen werden.

Das alles kostet viel Zeit und Geld, wenn man sich seriös in der Szene dagegen behaupten will. Aber diei Woche hat nur 168 Stunden und bei den mitunter sträflich knappen Händlermargen, fressen die Fixkosten für Ladenmiete (echte Cross-Skating-Läden gibt es keine 5, eher so 2) und Sozialversicerungskosten auch die letzten Erspanisse weg. Leider unterstützen auch einige Kunden mit "Geiz-ist-gleil-Menatalität" qualitätive Arbeit nicht und kaufen immer billigst. Natürlich ist bei solchen Käufen die Kundenbindung geringer und auch die Überzeugung für den Sport fällt nach solchen Käufen geringer aus. Kein Wunder, dass es unser fantastischer Sport momentan so schwer hat.

Die Konsequnez für den Cross-Skate-Shop kann nur lauten: GESUNDSCHRUMPFEN! So kann der Weg, den viele Händler in den letzten Jahren gegangen sind, nämlich eine Geschäftsaufgabe, vermieden werden.

Mache ich dadurch meinen Beruf zum Hobby? Nein, nicht wirklich, wenn man bei einer angestrebten Reduzierung der Wochenarbeitszeit von 70 auf 35 Stunden von einem Hobby sprechen kann. Es ist alles andere als ein Halbtags-Job, es war nur bisher vorher ein Dopplel-Job! Mit dem traurigen Resultat, dass am Ende trotzdem nichts übrig blieb und ganz besonders egostische Individuen des schmutzigen Teils der Szene noch zusätzlich durch Abmahnaktionen (sehr ehrenvoll Herr ...-, die eigene Frau zum Abmahnen vorzuschicken - Feigling!) versuchen auf die laue Tour Profit zu machen. Auch anderen habe ich Geld sinnlos in den gierigen Rachen geworfen, von Schein-Finanzierungen für Produktentwicklungen bis hin zu Steuernachzahlungen für gefakete Abrechungen ehemaliger Geschäftspartner (so 85 % des Gewinns über Jahre zu versteuern, fast ohne Verdienst, da muss ich mal mit Herrn Schäuble reden...oder mit der schwedischen Königen).

Ich mache mich dann ab Sommer weniger angreifbar und verschaffe mir mehr Freiheiten, indem ich den Laden reduziere.
Die Vorteile für den Kunden werden sein...

  • Ein weiterhin bewährtes ausgewähltes Produktangebot, noch mehr limitiert auf das wirklich Beste und Sinnvollste.
  • Zeit- und Geldersparnis werden in die Verbeserung der Ausbildungen und in mehr Fachleiteratur für Cross-Skating fleißen.
  • Genauso werden diese Resourcen auch dem Ausbau einer überregionalen Fernakademie für Cross-Skating zu Gute kommen.
  • Ebenso in die Förderung der Produktentwicklung, für welche die Produkthersteller bisher leider zu weing aufgeschlossen waren.
  • Videoausbildungen auf YouTube und zwar kein Pfusch und kein Trallala, die Basics gratis, die Aufbauprogramme dann auch mit Videoanalysen gegen faire Gebühren.
    => Ich kann nicht überall sein, aber bevor zunehmend nebenberufliche (nebenberuflich muss nicht schlecht sein) Diletanten (aber das schon!) sich ein Monopol zum Versauen dieser Sportart aufbauen, möchte ich doch eine hochwertige und überregionale Alternative anbieten.

Die Änderungen...

  • Kürzere Öffnungzeiten, aber weiterhin Publikumsverkehr auf Vereinbarung, mehr Zeit für Personaltraining
  • Wirtschaftlicherer Warenumschlag ermöglich eine teilweise attraktivere Preisgestaltung für den Kunden
  • Neuer Aufbau eines übersichtlicheren Webshops

Dann heißt es BACK TO THE ROOTS, die Kernkompetenz einer Sportart ist das GEWUSST WIE und das kenne ich sehr gut, doch da werde ich mir nicht mehr reinpfuschen oder Knüppel zwischen die Beine werfen lassen. Mitmachen, mitreden oder qualifizierter Austausch? Wie immer, jederzeit gerne, aber das hat nur fast 10 Jahre lang fast gar nicht stattgefunden. Wer nicht mitmacht, bleibt eben stehen - viel Spaß dabei!

Herzlichst, wie immer kämpferisch und mit klarerem Blick, denn je, auf das Wesentliche,
Euer Frank Röder

 

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Drittes Cross-Skating Jahrbuch

Cross-Skating-Magazin-Jahrbuch-2012-2-214x300Und noch eine Publikation über Cross-Skating von den Machern des Cross-Skate-Shops und des Cross-Skating Magazins. Da  "Cross-Skating Magazin Jahrbuch 2012 - 2. Halbjahr" ist mit rund 259 e-pub-Seiten sehr umfangreich geraten. Es gab wohl viel mitzuteilen Ende 2012. Trotzdem ist das E-Book in den ersten Wochen zum Einführungspreis günstiger zu haben. Das achte Fachbuch über unseren Sport ist unter der ISBN 978-3-7380-9989-8 im E-Book Handel erhältlich.

 

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Cross-Skating Lexikon als E-Book

CS-Lexi-kleinEin paar Begriffserklärungen sind ja alle paar Monate im Cross-Skating Magazin fällig. Jetzt gibt es die Zusammenfassung der ersten zehn Artikel in einem satirischen Cross-Skating Lexikon als E-Book. Man kann hier dem Autor Fragen stellen oder es imm Buchhandel bestellen unter ISBN: 978-3-7380-9919-5. Das Cross-Skating Lexikon ist dann schon das siebte Fachbuch über den Cross-Skating Sport aus unserem Haus.

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Skiroller-Bremse von Fischer

Fischer_Rollerski-Bremse2-mDie Idee ist alt und sicher schon von hunderten praktizierender Rollski-Sportler in Eigenarbeit umgesetzt worden. Auf YouTube gibt es schon seit über 10 Jaher Bauanleitungen für Skiroller-Bremsen. Doch gebrauchsfertig hat auch was und ist vielen am Liebsten. Deswegen stellt der Qualitäts-Skihersteller Fischer jetzt auch eine Skiroller-Bremse her, die wir jetzt im Angebot haben. Sie wird am Schuh besetigt, stört daher die Ballance des Skirollers nicht und ist praktisch nicht zu spüren. Skike stellt mit der Wahia-Bremse ein sehr ähnliches Produkt her.

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