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Cross-Skate-Shop News - Infos über den Cross-Skating Sport, Tipps und Produkte

Cross-Skating Magazin, Blog und Portal
Hier ist der NEWS-Blog der ganz speziell über den Cross-Skating Sport und Cross-Skating Produkte informiert. Von platten Werbetexten und ausschließlicher Produktplatzierung halten wir nichts. Außerdem geizen wir nicht mit sinnvollen und kritischen Informationen über das Cross-Skating Material und den Sport. Dabei ist selbstverständlich offen zu erkennen, dass dieser Blog Bestandteil des Ladens ist, ist er aber ausgewogener und erheblich neutraler, als manch andere Quellen, denen man nicht ansieht, dass sie zu einem "Shop" gehören. Das kommt sicher davon, dass die Autoren auch bei dem nach deutschem Presserecht arbeitenden Cross-Skating Magazin schreiben und selbst Fachbücher zum Thema Cross-Skating schreiben.

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Powerslide XC Path jetzt in überarbeiteter Version erhältlich

 

PS-Path-Rahmen.jpg

Bild 1: Deutlich zu erkennen sind mehr Materailstärke und höheres Schienenprofil (oben: neue Schiene; unten: alte Schiene)

Nach längerer Wartezeit wird ab sofort der Powerslide XC Path mit verstärktem Rahmen ausgeliefert, da dieses Model bei den ersten Modellen unter Rahmenbrüchen litt. Damit wird auch gleichzeitig die Rückrufaktion von Powerslide erfolgreich abgeschlossen. Die Skates der ersten Kunden wurden von Powerslide wegen der Unfallgefahr duch Matarialbruch eingezogen.

Der Rahmen ist nun komplett neu konstruiert und weist jetzt ein um 2,5 mm höheres Profil auf. Die Bodenfreiheit wurde dadurch um knapp 3 mm verringert, was in der Praxis aber praktisch nicht zu spüren ist. Die Rahmengeometrie ist ansonsten gleich geblieben und der Path fährt wie gewohnt, ebenso anfängerfreundlich gutmütig, wie auch sportlich. Die Reifen von Cheng Shin sind etwas runder und minimal schmaler als die bisher verwendeten Road Star Reifen. Zusammen mit den schmaler gearbeiteten Rahmengabeln ergibt sich genug Platz zwischen Rahmen und Reifen.

DSCF74771.jpg

Bild 2: Es handelt sich nicht um einen Skike Reifen, trotzt identischem Profil mit den Skike Reifen der Version 7.4

Die Verbesseungen auf einen Blick:

  • Höheres Rahmenprofil, plus 2,5 mm (siehe Bild 1)
  • Dickere Wandstärken des Materials, an vielen Stellen um mehr als 1 mm verstärkt (siehe Bild 1)
  • Kleinere Öffnungen für die Befestigungsschrauben der Schuhe und kürzere Langlöcher zur seitlichen Verstellung der Schuhe
  • Auch weitere Rahmenöffnungen auf der Oberseite der Schiene sind jetzt kleiner
  • Neu gestaltete Ausfallenden/Radgabeln die genügend Platz zum Reifen lassen (siehe Bild 2)
  • Zusätzlich Auslieferung mit neuen Cheng Shin Reifen (Fernost-Standard Profil, wie schon vom Skike bekannt), die etwas schmaler sind und ziemlich rund laufen (siehe Bild 2)
  • Andere Einlegesohle, flacher gebaut (besserer Stand), spart etwas etwas vom Mehrgewicht der Schiene ein.

Insgesamt wurde der Skate nur 34 Gramm schwerer (lange Ausführung). Mancher der in den letzten Wochen ein "Schnäppchen" gekauft hat, sollte dieses Punkte durchchecken, damit er nicht unzulässigerweise einen nicht-verkehrsfähigen Skate erworben hat. Alle Altmodelle gelten als offiziell aus dem Verkehr gezogen. Und in den nächsten Wochen sind die XC Path Modelle wohl noch so rar, dass kaum ein Händler ein Sonderangebot des neuen XC Path 1.0 machen würde.

Passend zum XC Path sind jetzt auch zeitgleich die Powerslide Fender (= Schutzbleche) lieferbar.

Jetzt schnell noch im Altweibersommer auf zu neuen Pfaden...

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