CST - Cheng Shin Tyre - der angenehme Cross-Skate Reifen.
Dieser Reifen ist leicht, zuverlässig und schnell. Wir beziehen den legendären "9287" direkt vom Hersteller. Deswegen können wir ihn konkurrenzlos günstig anbieten - was will man mehr? Günstiger sind nur vereinzelte Dumping-Produkt wechslender Qualität, jedoch nicht im Pries-Leistungsverhältnis. Dieser Reifen ist der beste 6 x 1,25Zoll-Reifen, den wir kennen!
Passt bei Skike Base, Skike V07, Skike V9 (Modelle mit Rädern mit 150 mm Reifen), SRB XRS02, SRB XRS02, Powerslide Nordic Cross-Skates, Skitire, Fleet Skates und viele 150 mm Cross-Skiroller.
Passt nicht aus Felgen für breite 8-Zoll Reifen (oder 200 x 50 mm)!
Eigenschaften des Reifens: Leichter Reifen mit super Rundlauf. Bester Kompromiss zwischen Leichtlauf und Zuverlässigkeit. Ideal auch, wenn man seine Powerslides oder Skikes mit Schutzblechen fahren möchte, da dieser Reifen etwas schmaler ist als der Kenda Road Star und der Blackarmada Reifen, die eine Nutzung von Schutzblchen etwas einschränken. Beim Powerslide XC Path 2.0 und später ist dieser Reifen sogar notwendig, da der Road Star und der Blackarmada Reifen beim neu überarbeiteten schmaleren Rahmen nur sehr knapp durch die Rahmenöffnungen passt.
Dieser Reifen lässt sich leichter zu wechseln als der Blackarmada oder Road Star, weil seine Karkasse geschmeidiger ist und der Innenduruchmesser minimal größer ist. Im Vergleich zu diesen Reifen fühlt sich der CST perfekt rund an.
Der CST 9287 ist der Reifen, der die meisten wünschenwerten Eigenschaften in einem Reifen vereinigt, der beste Reifen, den wir kennen. (Stand 10/2023)
Obwohl dieser Reifen das gleiche Profil, wie das einiger Billig-Herstellers aufweist, darf dieser keinesfalls mit diesen verwechselt werden. Der CST-Reifen ist erhelblich langlebiger und unanfälliger. Er weist außerdem mehr Gewebelagen auf als die nur optisch ähnlichen Reifen, die zudem auch noch anders gelegt sind. Wer es genau wissen will, schneidet den Reifen einfach auf und schaut ihn sich von innen an, um festzustellen, dass es sich um einen komplett anderen Reifen handelt! Wer ihn nicht aufschneiden will: zum Glück steht ja außen drauf, was drin ist.
Nicht vergessen vor der Ausfahrt die Reifen gut aufzupumpen und den passenden Radachsenschlüssel mitzunehmen! Wir haben den CST auch über längere Zeit mit deutlich mehr als den empfohlenen 6,2 bar Luftdruck erfolgreich getestet. Dieser Reifen ist der sinnvollste Reifen für den Powerslide XC Path 2.0 (Baujahr 2012/2013), da der Reifendurchlass bei etwas größeren Reifen etwas eng wird. Road Star und Blackarmada Reifen können an diesem Rahmen schleifen (nicht am Rahmen der Version V1.0).
Gut passend auch für Skikes, da die Reifen exakt die gleichen Abmessungen besitzen wie klassische Skike-Reifen. Ideal auch, wenn man Skikes mit Schutzblechen fährt, da dieser Reifen ebenso gut passt, wie orignal Skike Reifen, nur dass er eine höhere Qualität hat. Road Star und Blackarmada Reifen können an Skike-Schutzblechen schleifen, da diese Reifen minimal größer sind.
Der CST ist daher gut geeignet, für Skiker, die auch mit Schutzblechen fahren wollen.
Auch wenn mancher, ohne es wirklich genau zu wissen, hartnäckig behauptet, der CST sei ein alter Skike-Reifen, dies ist eine völlig unfachmännische Behauptung, denn die einzige Gemeinsamkeit ist das Profilmuster - alle anderen technischen Eigenschaften, wie Gummimischung und Reifenaufbau sind, nach unserer Erfahrung, besser für den Cross-Skating Einsatz geeignet.
Vorteile
- leichter zu montieren als Road Star oder Blackarmada
- besserer Leichtlauf und Rundlauf als diese Reifen
- überdurchschnittliche Pannnensicherheit und Kilometerlaufleistung, da 6-lagige Karkasse
Hier vom Dauertest ein Video auf YouTube (der Reifen wird heute übrigens nicht mehr von Powerslide gehandelt, sondern von uns)
Größe: 6 x 1,25 Zoll oder 150-153 mm x 30-32 mm
Luftdruck: Angabe bis 6,2 bar, wir fahren ihn selbst problemlos mit rund 8 bis 9 bar (Angabe ohne Gewähr, auch die Felge muss das aushalten)
Gewicht: ca. 152 Gramm und damit rund 55 Gramm leichter als Road Star oder Blackaramda (mal 4 - das spart Gewicht am Fuß!)
Laufleistung: bei unseren Tests konnten inzwischen Laufleistungen zwischen 2300 und 3600 km ermittelt werden - ohne Blasenbildung!
Rollwiderstandsindex: 97 (rollt deutlich leichter als Road Star und Blackarmada Reifen, Messung 9/2017)
Pannenindex*: 2600
*dies ist die in unserem Testfeld beoabachtete durchschnittliche Fahrdistanz in km nach der statistisch bei 4 Reifen die erste Reifenpanne auftritt.
Passend für folgende Cross-Skates: SRB XRS01/02/03/04 und 05, Powerslide XC Path (dringend empfohlen), Powerslide XC Trainer, Powerslide XC Trail, Powerslide XC Skeleton, Powerslide Cross Skiroller mit 6-Zoll-Rädern, Skike V03 bis V07 und Skike V07 Plus, Skike V8, Skike V7, Skike VX Solo, Skike VX Twin, FLEET Skates. Bei Verwendung von Schutzblechen kann es häufiger zu Platzprobelmen kommen.
Hinweis: Wenn Sie Schutzbleche an Ihren Cross-Skates benutzen, ist der Platz über den Reifen begrenzt. Mittelgrober Schotter oder Schlamm, kann dann in den Schutzblechen hängen bleiben. Mit diesem Reifen können Schutzbleche / Mudguards als reiner Regenschutz oder bei geringer Verschmutzung problemlos verwendet werden. Wer Skike-Reifen kennt: Diese Reifen haben exakt die gleichen Abmessungen wie normale Skike-Reifen und können exakt wie diese mit Skike-Schutzblechen verwendet werden. Unsere Kompetenz in Sachen Reifen beziehen wir aus der Berufpraxis in den Fulda-Reifenwerken und der Gutachtenerstellung in diesem Fachbereich (akadem. TÜV-Qualitätsmanger und Dipl. Ing.).