Elastomer Absorber-Spitzen-10mm-gelb

Artikel-Nr.: Elastomer Absorber-Spitzen-10mm-gelb

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Die Elastomer Absorber-Spitzen bieten beim Cross-Skating, Nordic Skating und Skirollern auf hartem Untergrund eine komfortable Stoßabsorbtion und besseren Griff. Diese Elastomer Absorber-Spitzen wurden für de sportlichen Einstzt entwickelt und sind deswegen verstärkt, deutlich härter vergleichbare Produkte für Nordic Walking. Metallspitze ist aus Widia-Werkzeugstahl.

Diese Spitzen sind für den Touren- und Sport-Einstatz, ausgelegt und sind langlebige und sportliche Alternative zu den bisher bekanntenen Elastomer-Dämpfern. Die gehärtetete Spitze hält großen Kräften stand und stumpft nur langsam ab. Trotzdem empfehlen wir das Nachschärfen der Spitzen etwa alle 100 km.

Diese Spitzen sind für alle 10 mm Stockenden, da elastisch, können die Stockenden 9 bis 11 mm dick sein.
Für ca. 8-9 mm Stockenden haben wir auch "9-mm-Spitzen" (nur in schwarz), die etwas enger sind. Vermerken Sie das bitte extra, wenn Sie diese haben möchten. Mit etwas mehr Heißkleber können größere Spitzen immer auf dünnere Stöcen montiert werden. Beachten Sie aber, dass Heißkleber mit der Zeit verhärtet und manchmal nachgeklebt werden muss - bei mehr Kleber verhärtet auch mehr Kleber, daher sitzt auf 8-9,5 mm-Stockenden dann auch die 9-mm-Spitze etwas besser.

Bei uns zur besseren Unterscheidung: gelb = 10 mm, schwarz = 9 mm

Diese Dämpferspitzen ("10 mm in gelb") sind für alle 9 bis 11 mm Stockenden, mit mehr Kleber natürlich auch auf dünneren Stöcken problemlos montierbar.

Wir habend diese Dämpfer aber auch noch für 8 bis 9,5 mm-Stockenden für optimalen halt auf Rennstöcken in der Größe "9 mm" (schwarz). Wählen Sie diese, wenn Sie Rennstöcke mit dünneren Stockenden haben.

Die Vorteile dieser Spitzen:

+ die Stöcke rutschen auf harten Böden spürbar weniger ab
+ crosstauglich, durch konfizierte Dämpferelemente ebenso für weiche Böden geeignet (breite Dämpfer rutschen in weichen Böden ab)
+ harter, verstärkter Dämpfer für Sporteinsatz, denn nur hart hält den erhöhten Krafteinsatz beim Cross-Skating aus
+ ungewöhnlich leichte Stoßdämpfer-Spitze
+ Spitzen bleiben länger scharf
+ Stoßdämpfung und Schwingungsdämpfung durch Elsatomer-Kunststoff für nochmals bessen Grip (Stahlfedern schwingen nach)
+ Geräuschdämpfung: nicht geräuschlos, aber erheblich leiser
+ einfache Montage, nur mit Heißkkleber aufgeklebt, wie nomale Stockspitzen - kein preisintensives Arretierungssystem
+ durch die konische Form sind sie erheblich off-road tauglicher als zylindrische Stoßdämpfer-Spitzen, die in tiefem Boden einen gewissen (unerwünschten) "Schneeteller-Effekt" zeigen
+ auch auf Asphalt hebeln sich die konischen Spitzen bei flachem Stockeinsatz (beim langem Abstoß) nicht mehr vom Asphalt ab.

Wer mit diesen Spitzen erst einmal begonnen hat, möchte kaum noch andere benutzen!

Gewicht: 34 g / Paar (pro Spitze nur 8 Gramm schwerer als KV+ Spitzen mit 8,5/10 mm)

Variationen: für 10 mm Stockenden in gelb oder für 9 mm Stockenden in schwarz

Unser Tipp: Durch die Federung stumpfen die Spitzen zwar noch noch halb so schnell ab, wie mit starren Spitzen, wir empfehlen aber trotzdem ein Nachschleifen nach rund 100 km. Natürlich darf man beim Skaten auf festem Untergrund beim Stockabstoß nicht an den Stöcken drehen, wie es manche älteren Skilehrbücher empfehlen (wir fahren nicht auf Schnee!).
Tipp 2: Auf Touren haben Sie mit diesen Spitzen hervorrageden Ersatz dabei. Sollten diese Spitzen beschädigt oder verloren gehen, kann man fast immer ein mitgeführtes Ersatzpaar von Hand aufstecken (die "Restspitze" ist oft auch von Hand entfernbar). Dieses Provisium verdreht sich vielleicht noch und kann dann alle PaarKilometer wieder ausgerichtet werden, man kann sie später zu Hause festkleben, aber kommt erst einmal weiter.

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